Двигатель Газель Некст: следующее поколение

Технические характеристики новой Газели Next 2015 года

Новая малотоннажная модель имеет уникальный размер. Кузов имеет габариты в длину 5,63м, ширину 2,07м высоту 2,14м, в образцовой конструкции. Предлагается и вытянутая комплектация кузова, имеющий длину 6,7м в которую дополнительно входит стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески, увеличивает грузоподъемность модификации в разы.

Помимо этого типичная комплектация оснащается стальными ограждениями. Удлиненная имеет увеличенный размер и алюминиевые ограждения. Смещение передних осей позволило безмерно увеличить проем дверей, и их ступеньки.

shema2.jpg

Схема газели Next

Модифицированная проектировка салона газели next стала намного безопасней благодаря включению в конфигурацию силовых элементов с задаваемыми местами деформации, они берут на себя большую часть силы действия удара во время аварии.

Ремешки безопасности оборудованы устройствами преднатяжения, а устройство телескопического свертывания рулевого колеса в совокупности с размещенными в ней, а так же и в торпеде подушками безопасности предоставляют надежный уровень защиты водителя во время столкновения.

Помимо всего, газель next 2015г оборудована комфортабельными креслами. Водительское Isringhausen теперь оснащено подпором поясного отдела и 5-ю степенями регулировки что говорит об достаточном уровне анатомической поддержки.

Читайте такжеТехнические характеристики Газона некст

Огромное разнообразие ящичков и вместительных ниш, позволяют разместить в себе все необходимые для водителя вещи. salon3.jpg Электрические стеклоподъемники, регулируемый по высоте подлокотник для водителя, а так же совершенно новая передняя панель, изготовленная на нижегородском заводе «Автокомпонент». Улучшенная структура вентиляции кабины, в виде вспомогательных технологических отверстий скрытые пластиковыми заглушками. В сумме всех инноваций позволяют почувствовать уют при длительных командировках.

В кабине помимо этого всего, теперь удобно закреплен огнетушитель при помощи двух регулируемых ремней. Ниша под сидением пассажира размещает в себе домкрат вместе с буксировочным крюком и балонный ключ, все это укомплектовано в удобную пенопластовую форму.

Данные нововведения качественно уменьшают уровень шума и вибраций при эксплуатации. Для максимального удобства использования автомобиль имеет третью боковую дверь для пассажирского отдела сидений. Омыватели для лобового стекла перенесены на дворники, что уберегает от необходимости в регулярной прочистки и замене, дверные ручки чешского производства стали намного практичнее и эргономичнее.

Подвеска

Независимая передняя двух рычажная структура подвески полноприводной Next не уступает по функциональности рессорной, при этом выполняющая высоко ощутимую плавность хода. В комплектации присутствует реечный механизм с гидроусилителем в рулевой колонке, а так же применение динамической стабилизации ESP, ABS девятого поколения, ASR (антипробуксировочная система). По отзывам владельцев Next Все это обеспечивает надежную устойчивость и повышенную надежность управления при движении на высоких скоростях.

Тормозная система

На автомобиле произведена модернизация тормозной системы, которая проектирована с 50% запасом силы:

  • Главный цилиндр Bosch, с вакуумным усилителем расширенного размера;
  • Высококачественные тормозные диски с высокой термостойкостью;
  • Передние системы тормозов.

Все это сокращает размер тормозящего пути до 34 метров при скорости в 80 км/ч, а так же позволяют уменьшить усилия нажатия на педаль.

Схема тормозной системы газели Next

Система охлаждения

Система охлаждения автомобиля потерпело модернизацию за счет значительного увеличения продувной поверхности радиатора выполненного из алюминия. Это помогает исключить перегревы двигателя при высоких температурах воздуха окружающей среды, включая условия городских пробок. Отдельно вынесен отсек подготовки продувочного воздуха.

Читайте такжеУстановка передних и задних брызговиков на Газелях Next

Двигатель

Благодаря расширенному подкапотному пространству все это с легкостью уместилось вместе с дизельным двигателем Cummins ISF 2,8 четырех цилиндровый турбодизель обладает 120 лошадиной мощностью и крутящим моментом в 270Нм или бензиновым УМЗ-A274 «Evotech» 2.7 мощностью 107 л.с который начал поставляться в качестве альтернативы дизельному с 2015 года в зависимости от комплектации.

Размещение двигателя газели Next

За счет применения гидрокомпенсаторов в приводе газораспределительного механизма, уменьшилась потребность в регулировке клапанов, что гарантирует повышение надежности мотора, и дешевизну обслуживания. Расход масла при этом в моторе сократился с 5,8 до 4,5.

Кабина

Существует целый ряд автомобилей в линейке Next, который развивался с 2013 — 2015 год, и продолжает развиваться, тем самым стараясь вытеснить конкурентов. Характерные их различия существуют в зависимости от надстройки, а так же размерности кабины. На данный момент есть несколько видов газона NEXT.

Модификация с 3-х местной кабиной

Эти автомобили обладают высокой надежностью и функциональностью. Затраты на обслуживание не громоздки, а так же малое потребление топлива делают его наилучшим решением для многоцелевого использования.

Трехместная кабина в Газели Next

Комфортабельный 3-х местный салон может быть выполнен в соответствии со стандартными настройками завода, или по опциональным параметрам заказчика, а так же на основе обычной 3,1 м, или удлиненной базе – для перевозки грузов длиной 4,2 м.

Газель с 7-ми местной кабиной двухрядного размещения

Позволяет вместить в себе достаточно большие объёмы груза, помимо этого еще и пассажиров, которые отлично расположатся в двухрядной кабине.

Имея свою собственную дверь, пассажирам не составит труда, выйти или зайти в это транспортное средство.

В этой модели так же присутствуют две стандартные модификации длиной 5,6 и 6,7 метров. В удлиненную комплектацию так же входит стабилизатор задней подвески.

На базе шасси с двухрядной кабиной может быть произведено множество модификаций, начиная от типичной платформы с бортами, заканчивая всевозможными крано-манипуляторными установками.

Читайте такжеРемонт и эксплуатация ГазелиВернуться к оглавлению

Уровни отделки салона

Всего 3 позиции: Базовая версия, Комфорт 1 и Комфорт 2.

В базовую комплектацию входят гидроусилитель руля, круиз-контроль, сигнализация открытого положения двери, стабилизаторы перед и зад, регулируемая подсветка приборной панели, бортовой компьютер, боковые зеркала с подогревом, электрические стеклоподъемники, аудиоподготовка, бачок омывателя объемом 5 л., Центральный замок. , сиденье водителя с регулировкой и подлокотником, рулевая колонка с регулировкой по высоте, радиатор печки, прикуриватель, набор инструментов.

В Comfort 1 добавлены противотуманные фары, аудиосистема, электрорегулировка зеркал заднего вида, сиденье «Люкс» с подогревом и поясничный подпор.

В Comfort 2 добавлен предпусковой подогреватель двигателя, аккумулятор повышенной емкости 85 Ач.

Для всех комплектаций доступны в качестве опций блокировка дифференциала, тормозная система с АБС, кондиционер.

Заводская сборка «стандарт»

  • гидравлический усилитель руля;
  • прикуриватель;
  • круиз-контроль (для двигателей дизельного исполнения);
  • звуковой извещатель открытия дверей;
  • система центральной блокировки;
  • стабилизаторы обеих осей;
  • настройка освещенности панелей;
  • компьютерная панель; komput10.jpg
  • вспомогательный подогрев боковых зеркал;
  • электрические стеклоподъемники;
  • аудиоматериал для подготовки при эксплуатации;
  • промывательный бак объёмом 5л;
  • инструментальный комплект;
  • сиденье водителя с детальной настройкой и эргономическим подлокотником;
  • регулятор руля по высоте;
  • радиаторный утеплитель.

Вернуться к оглавлению

Технические характеристики

В отличие от ГАЗон Некст, который оснащён новым движком ЯМЗ-53441, младший собрат получил другие силовые агрегаты. Обновление новых Газелей прошло не только снаружи, но и внутри. Так, Газель Некст получила дизельный и бензиновый двигатель в своё вооружение. Дизель от Камминз достаточно знакомый, поскольку устанавливался на Газель-Бизнес, а вот с мотор УМЗ EvoTech 2.7 — новичок в среде газов.

Рассмотрим, основные технические характеристики новых моторов для Газель Некст, а также рассмотрим отличия устройства двигателя, описание и параметры.

Мотор Cummins ISF 2.8 дизель

Наименование Характеристика
Изготовитель Cummins
Модель ISF 2.8s
Объем двигателя 2.8 литра
Модификации 3129T
Тип мотора Дизель с турбонаддувом
Тип впрыска ТНВД
Мощность двигателя 120 л.с.
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8
Диаметр поршня 94 мм
Ход поршня 100 мм
Охлаждение Жидкостное
Ресурс 500 000 км
Эконорма Евро-4

Мотор УМЗ EvoTech 2.7

Наименование Характеристика
Изготовитель УМЗ
Модель EvoTech 2.7
Объем двигателя 2.7 литра (2 690 см куб)
Модификации А 274
Тип мотора Бензин
Тип впрыска ТНВД
Мощность двигателя 106,8 л.с.
Количество цилиндров 4
Диаметр поршня 96,5 мм
Ход поршня 92 мм
Охлаждение Жидкостное
Ресурс 500 000 км
Эконорма Евро-4

Кроме названных двух силовых агрегатов на Газель Некст также устанавливается модифицированный мотор с маркировкой ГБО УМЗ EvoTech 2.7 с маркировкой А2755. Объёмы двигателей не отличаются, как собственно и прочими характеристиками. Основное отличие движков в том, что А2755 адаптированный для основного использования газа.

Согласно технической документации завода изготовителя мощность, при использовании газа составляет немного меньше, и равна 104,3 лошадиных силы. Но, при эксплуатации автомобиля данная разница не особо заметна.

gazel-nekst_02.jpg

Автобусы на базе Next

Соответствуя всем требованиям безопасности, новый автобус, предоставляет надежную комфортность, а так же является удобным выбором для маршрутов городского типа. Отличный вместительный салон на 19-ть пассажирских мест, высотой 190 см, удовлетворит все потребности пассажиров, а так же предоставит отличный панорамный обзор.

В зависимости от выбранной оснастки на борт может быть добавлен ряд вспомогательных функций, которые помогут увеличить функционал для более качественных поездок.

avtobus9.jpg

Так выглядит автобус на базе газели Next

Вернуться к оглавлению

</ul>

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий