Тойота хайлендер: описание,технические характеристики,безопасность,комплектация,фото,видео

Технические данные

Если обратить внимание на технические данные после рестайлинга, то серьезных изменений можно и не заметить, но они произошли. Раньше под капотом кроссовера располагался бензиновый атмосферный двигатель V6 объемом 3,5 литра, выдающий 249 лошадиных сил.

Казалось бы, по исходным данным это тот же самый силовой агрегат, что и ранее. На деле же он абсолютно новый. Двигатель получил систему комбинированного впрыска топлива. При экономичном режиме езды горючее поступает через впускной коллектор, а при динамичном – непосредственно в камеру сгорания.

Читайте также: В России появился китайский конкурент Lada Largus

Это позволило ощутимо снизить расход бензина, официально в городских условиях новый Highlander потребляет чуть больше 14 литров на 100 километров пути. Сказалась на «аппетите» японца и смена коробки. Вместо шестиступенчатой АКПП теперь устанавливают восьмидиапазонную конструкцию.

Экстерьер: особенности нового кузова

Хайлендер получил небольшие изменения во внешнем виде кузова. По большей части поменялся экстерьер передней части автомобиля.

Решетка радиатора сохранила свою трапециевидную форму, но стала разделена на два уровня. Такой дизайнерский ход позволил сохранить узнаваемый облик автомобиля и при этом сделать более брутальным и агрессивным внешний вид. В топовых вариантах решетка имеет хромированное покрытие.

Изменились ниши для противотуманных фар. Они стали более вытянутыми по вертикали. Теперь ниши частично выполняют функцию забора встречного воздушного потока и направления его на тормозные диски.

Внешней и технической трансформации подверглась передняя и задняя оптика авто. Передние фары избавились от изгиба в нижней части. Это повлекло изменение светотехники, заставив инженеров заменить линзы разного размера на одинаковые.

Задние угловатые фонари, сильно выступающие за кузов, загладили и придали им плавные формы. Светотехника фонарей сменилась на LED-оборудование с 3D-визуализацией.

Среди опций можно выбрать установку боковых подножек, дополняющих внешний вид автомобиля. Уже в базовой комплектации автолюбители получат 19-дюймовые диски Hyperion из легкого титанового сплава.

th2.jpg

Технические характеристики Тойота Хайлендер 2018 года

На отечественном рынке автомобиль предлагается только с одним двигателем – объёмом 3,5 л и мощностью 249 л.с. Бензиновый силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатой АКПП Direct Shift. Технические характеристики Тойота Хайлендер 2018 с таким мотором:

  • разгон до 100 км/ч за 8,8 с;

  • максимальная скорость – 180 км/ч;

  • расход топлива – около 9,5 л для комбинированного режима.

В автосалонах других стран можно найти третье поколение Highlander с гибридным 3,5-литровым двигателем производительностью 280 л.с. Ещё один вариант, доступный для европейских покупателей – бензиновый 2,7-литровый силовой агрегат мощностью 188 л.с.

Объём грузового отсека автомобиля при обычном положении задних кресел не превышает 269 литров. При складывании сидений можно получить увеличить этот показатель в 9 раз – до 2,37 куб. м. Для хранения инструментов в багажнике есть специальная ниша, а докатка закреплена под днищем.

bagajnik-toyota-highlander-2018-min.jpg

Ехать в таком кроссовере безопаснее, чем в предыдущих версиях той же модели – в первую очередь, благодаря объединению систем его безопасности в один общий комплекс. Серди способов защиты автомобиля от аварийных ситуаций – устройства, контролирующие разметку, обнаруживающие пешеходов и зоны, которые находятся вне поля зрения водителя. Защищают людей в салоне и подушки безопасности, которых для комплектации «Престиж» предусмотрено целых 8 штук.

Виды комплектаций и стоимость Toyota Highlander 2018

Toyota выпустили 3 комплектации Хайлендера, при этом создав богатую вариативность опций. Среди неизменяемых комплектующих только двигатель 3,5 л.

Элеганс

Комплектация Элеганс является базовой в ресталинговой линейке. Она представляет богатый перечень предустановленных опций:

  • легкосплавные 19-дюймовые колеса с полноразмерным запасным колесом;
  • система доступа и запуска Smart Entry & Push Start;
  • электрический привод багажной двери с функцией памяти;
  • камера заднего вида с парковочной разметкой;
  • задние парковочные датчики;
  • системы ABS, BAS, EDB, TRAC, HAC и DAC;
  • круиз-контроль и система курсовой устойчивости;
  • кнопка вызова Эра Глонасс.

Интерьер комплектации Элеганс немного уступает более дорогим вариантам. Здесь вы встретите сидения с перфорированной кожей, вставки из полированного алюминия. Салон оборудован 3-зонным климат-контролем, а пассажирские задние ряды оснащены потолочными воздуховодами.

Имеется подогрев руля, лобового стекла, передних и задних сидений. Водительское кресло оснащено 8-направленным электроприводом. В сидениях второго ряда присутствуют крепления ISOFIX для детских кресел.

Автомобиль комплектуется мультифункциональным сенсорным дисплеем с диагональю 6,1 дюйма, которым управляется большинство функций авто и мультимедийная система. В авто предустановлена аудиосистема с 6 динамиками и системой Bluetooth.

Стоимость Highlander Элеганс составляет 3 226 000 рублей у официальных дилеров Toyota.

Престиж

Комплектация Престиж дополнена системой мониторинга слепых зон автомобиля с возможностью визуального оповещения. Датчики RCTA облегчают контроль за авто при выезде с парковки задним ходом.

Алюминиевые вставки заменены на деревянные. Их цвет и фактуру можно выбрать. Водительское сиденье обзавелось 8-сторонней регулировкой и памятью положения кресла. Сиденье переднего пассажира регулируется по 4 сторонам.

Сиденья водителя и переднего пассажира обеспечили вентиляцией.

Электроника комплектации стала обширнее. Размер главного сенсорного экрана изменился с 6,1 на 8 дюймов. Добавлен вспомогательный дисплей 4,2 дюйма. В навигационной системе появился русский язык.

Цена на престиж-версию Хайлендера  в 2018 году составляет 3 374 000 рублей.

Люкс Safety

Люкс Safety богат на опции, максимально облегчающие управление автомобилем.

Комплектация Люкс включает в себя:

  • круиз-контроль с поддержанием безопасной дистанции до идущего впереди транспорта;
  • датчики контроля и оповещения об усталости водителя;
  • систему распознавания дорожных знаков и предупреждения о них водителя;
  • передние парковочные датчики;
  • 4 круговые камеры, объединенные в Bird’s Eye View Monitor.

Автомобиль автоматически переключает дальний свет на ближний, обнаружив встречный транспорт. А при необходимости электроника оповестит о пересечении разделительной полосы.

Интерьер автомобиля в люксовой комплектации не получил никаких нововведений, кроме измененной акустической системы. Вместо стандартной, в авто установлена аудиосистема JBL с 12 динамиками различной частоты.

За Люкс Safety японский концерн просит 3 524 000 рублей.

Интерьер

Toyota-Highlander-2018-9.jpg

Вот что действительно изменилось в Тойота Хайлендер 2018, так это внутреннее убранство. Конечно, как и ранее для отделки использовались исключительно дорогие и качественные материалы. Здесь нельзя встретить дешевый пластик или обычную ткань, все сделано очень симпатично и приятно на ощупь. При этом расцветка салона не изменилась, дизайнеры придерживаются классического стиля оформления. Единственным изменением является вариант в коричневом цвете.

Очень солидным стало рулевое колесо, которое получило интересный дизайнерский элемент в виде накладки хромированного цвета. В руках располагается очень удобно. Присутствует немало кнопок, управляющих, как мультимедийными функциями, так и настройками автомобиля. Центральная консоль – довольно лаконичная. В центре, в окружении механических кнопок, расположено два сенсорных дисплея. Один предназначен для навигации, а второй для мультимедиа.

Кресла очень большие и удобные. Набиты новейшим материалом, используемым в машинах этого производителя. Имеется боковая поддержка. Сзади, при наличии стандартной конфигурации в виде дивана, комфортно смогут разместиться даже три очень крупных человека. За дополнительную плату можно поменять диван на два полноценных кресла, аналогичных тому, что стоят у водителя и переднего пассажира.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий