Мазда 6 2.5 Турбо 2021: фото и цена, характеристики, отзывы владельцев

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России машины пока можно только гадать. Запись на тест-драйв тоже пока не производится. Впрочем, это вполне в духе политики Mazda, анонсирующей появление модели непосредственно перед самым ее выходом.  

Видео тест-драйв

Техническая начинка

Слухи о появлении нового мотора для Мазда 6 2021 модельного года были подтверждены в минувшем феврале, когда журналисты раздобыли документы, подтверждающие получение японской компанией патентов на рядный шестицилиндровый агрегат и 8-скоростной «автомат».

Приведенные технические данные явно свидетельствовали: мотор будет стоять продольно, а его конструкция станет логическим продолжением работы над 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Skyactiv-X, который был показан еще в 2019 году.

Актуальное поколение Мазды 6-й серии

Интересный факт: негласный «тренд» на создание гибридных рядных «шестерок», которому в последние годы следуют в Mercedes, Jaguar и BMW, стал камнем преткновения для Тойота, объявившей, что такие разработки будут компании не по карману, и взявшей для своей новой Supra двигатель баварского производства. Удивительно, но куда более скромная Мазда нашла в себе силы и средства, чтобы начать проектировать такой двигатель, и, по всей видимости, продвинулась в этой работе достаточно далеко. Говоря о новой Mazda 6 2021, производители уточняют, что высокопроизводительный гибрид будет ставиться на т. н. «топовые» комплектации. Отсюда, учитывая гибридную специализацию платформы, стоит ожидать появления менее дорогих бензо- и дизель-электрических моторов, в том числе с подзаряжаемыми батареями. Что же касается новой рядной «шестерки» Skyactiv-X, то для начала ее просто дополнят 48-вольтовым стартер-генератором, а саму силовую часть оснастят высокоэффективными аккумуляторами.

Executive

2 139 000 рублей</td>бензин 2,5 л. (194 л,с)</td>AT</td>10,0/5,6/7,2</td>Передний</td>8,2 с</td></tr>

Когда выйдет в России новый кузов?

Модификации 2,0 150 л.с бензин AT 2,5 194 л.с бензин AT 2,5 231 л.с бензин AT (новый турбомотор)

Общие

Год производства: 2019 –
Страна марки Япония
Страна сборки Россия, Япония
Тип привода Передний
Гарантия 3 года или 100 000 км пробега

Динамические характеристики:

Разгон до 100 км/ч 10,8 c 8,2 c 7 с
Максимальная скорость, км/ч 207 223 239

Расход топлива (л):

Город 8,4 9,1 10,7
Трасса 5,5 5,6 5,9
Средний 6,5 6,9 7,7
Объём топливного бака, литры 62 62

Двигатель

Тип мотора бензин бензин бензин
Марка PEY5 PYY1
Мощность 150 194 231
Крутящий момент Hm 213 258 420
Степень сжатия 13 13 10,5
Используемое топливо АИ-95 АИ-95 АИ-95
Тип наддува турбина

Габариты и масса

Длина мм 4870 4870 4870
Ширина мм 1840 1840 1840
Высота мм 1450 1450 1450
Колесная база мм 2830 2830 2830
Клиренс, мм 165 165 165
Обьём багажника, литры 429 429 429
Масса автомобиля, кг 1522 1540 1578

Мировой дебют новой Mazda 6 запланирован на конец 2022 года. Чуть раньше модель может оказаться в продаже на японском рынке, хотя в сегодняшних условиях, когда Covid-19 останавливает работу не только автомобильных конвейеров, но и испытательных лабораторий, любые сроки могут быть перенесены.

Все это время в распоряжении российских дилеров будут оставаться рестайлинговые «шестерки» третьего поколения с бензиновыми двигателями Skyactive-G в версиях 2.0 (150 л. с.), 2.5 (194 л. с.) и 2.5T (231 л. с.) Все они агрегатируются 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

</td>

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий