Хендай H1 2017 модельного года + видео тест-драйв

Комплектации и цены

Что касается модификаций, то их три, с минимально оснащенной базой начинается линейка на российском рынке, её стоимость от 1 949 000 руб., максимальная же цена от 2 199 000 руб. учитывая все дополнительные опции предусмотренные производителем.

Комплектации и цены
Комплектация Цена, руб. Двигатель Коробка Привод
Comfort D 1 949 000 руб. дизель 2,5 л. МТ задний
Active 2 119 000 руб. дизель 2,5 л. АТ задний
Business 2 199 000 руб. дизель 2,5 л. АТ задний

Дизайн

Судить от внешности нужно только со стороны классических пропорций, для этого класса авто, и в первую очередь из того, какой стиль преобладает в самой Корее. По определению торжественности ожидать не приходится, основной уклон делался на технологии, и не зря.

Передок, по-прежнему красуется знакомая решетка радиатора, кстати, в габаритных Хюндаях, принято использовать только такую симметричную форму. Смотрится вполне достойно, по крайней мере, каких-то существенных изменений по этой части отыскать весьма проблематично. Хоть и отличается ‘передок’ большим прогрессом в изменении. Основной упор сделали на оптику, и это касается не только немного преобразованных форм, но и довольно существенно пересмотренной начинки.

Силуэт, ну здесь бросается в глаза, изначально усмотренные оконные рамы, построенные не по классической схеме. Но, учитывая, что это минивэн, можно сделать вывод, что такой тип конструкции понравится задним пассажирам.

Корма, по-прежнему своеобразно приплюснута. Кстати, такое встречается на многих азиатских автомобилях, и почему это принято считать нормой. Хотя по европейским стандартам, такой стиль строения весьма противоречивый. Что коренным образом здесь изменилось говорить сложно, но единственный заметный момент это слегка подправленная форма фонарей.

Цвета

Касаясь возможностей цветового окраса, хотелось бы отметить, что производитель предлагает порядка восьми цветов. Среди них наиболее популярные это черный, белый, красный, синий.

Начало продаж в России

Официальный старт продаж был начат еще в 2016 году, компания не стала слишком задерживать с выходом.

Видео отзывы владельцев, обзор Hyundai H-1

Технические характеристики

В плане техники Н1 может похвастаться только новой системой подвески, точней это даже не новая, а достаточно хорошо модернизированная старая конструкция. При этом никаких конструктивных изменений в платформе удалось избежать, что радует, потому что ‘тележка’ зарекомендовала себя с положительной стороны.

Рулевое управление теперь с надежным электро усилителем, да и тормозная система заметно расширили свой потенциал. КПП только механика, в будущем производитель обещает появление ‘автомата’.

Габариты

  • Длина – 5125 мм.
  • Ширина – 1920 мм.
  • Высота – 1925 мм.
  • Снаряженная масса – 2250 кг.
  • Полная масса – 3030 кг.
  • База, расстояние между передней и задней осью – 3200 мм.
  • Объем багажника – 851 л.
  • Объем топливного бака – 75 л.
  • Размер шин – 215/70 R16
  • Дорожный просвет – 160 мм.

Двигатель

Моторов предлагается только один вариант — это дизельный 2,5 л. способный генерировать 170 л.с. Утверждается, что в будущем появится еще один дизельный агрегат, точные его характеристики пока не известны.

Бензиновые двигатели
Тип Объем, см3 Клапаны Мощность, л.с. (об./мин.) Крутящий момент, Н•м (об./мин.) Топливо Расход л./100 км.* До 100 км/ч, с
1 1796 16 160/5000 190/4500 бензин АИ-95 10/12,8/8,4 10,6
Дизельные двигатели
Тип Объем, см3 Клапаны Мощность, л.с. (об./мин.) Крутящий момент, Н•м (об./мин.) Топливо Расход л./100 км.* До 100 км/ч, с
1 2497 24 170/3800 392/2000 дизель ЕА-95 8,5/10,9/7,1 14,4
2 2497 16 116/3800 343/1750 дизель ЕА-95 8,3/10,7/6,9 22,1

* — по городутрассесмешанный

Расход топлива

Потребление даже учитывая городской стиль не превышает 10,9 л., при загородном движении расход и того ниже, не более 7 л.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий