Обзор и рейтинг зимних фрикционных шин Гудиер

Обзор и рейтинг зимних фрикционных шин Гудиер

История компании Гудиер началась давно. В настоящее время она входит в ТОП-10 производителей. Предприятия концерна расположены по всему миру, там производят шины для легковых автомобилей и внедорожников, а также для грузовиков и другой техники.

Автомобилисты часто рассматривают к приобретению покрышки Goodyear, так как они завоевали отличную репутацию за свои технические характеристики. Рассмотрим небольшой рейтинг зимних шин Гудиер, чтобы понять, какие из них лучше остальных.

Сравнение «Гудиер» и «Йокогама»: обзор резины

Недостатки тоже есть – покупатели сообщают, что есть претензии к количеству шипов (в среднем 115 штук на колесо, у конкурентов – в пределах 200). Фрикционные модели бренда слабо подходят для регионов с экстремально низкими зимними температурами, так как при -37 °С и ниже резиновая смесь становится излишне жесткой.

Шины Yokohama и Goodyear широко представлены на отечественном рынке. Каждый год с приходом зимы перед автомобилистами встает проблема выбора покрышек, в том числе – из продукции этих двух производителей. Проанализировав мнения покупателей, мы ответили на вопрос о том, какая резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама».

Ultra Grip Performance 2

На первом месте нешипуемые (фрикционные) шины Goodyear Ultra Grip Performance 2. Они разрабатывались с применением самых продвинутых технологий, в том числе Adaptive SipeGrip.

Эта инновация предполагает использование двух разновидностей ламелей, отличающихся по форме. Благодаря такой технологии значительно повышается сцепление резины со скользкой трассой.

Рисунок протектора Гудиер Ультра Грип Перфоманс 2 направленный. На нем расположились канавки в форме зигзага, которые предназначены для улучшений сцепления и отвода влаги и снега.

В состав резины входит силика, благодаря которой на морозе шины не твердеют и их свойства остаются. В отзывах владельцы отмечают, что у покрышек отличное сцепление и управляемость на асфальтированном покрытии, но на снегу и льду поведение ухудшается из-за отсутствия шипов.

Чем так хороши шины Goodyear

Эта компания во многом заложила основу для формирования и развития всей шинной отрасли. Именно она поставляла покрышки для первого в мире серийного автомобиля – Ford Model T. Сотрудничество с компанией Генри Форда обеспечило молодому производителю авторезины потенциал и ресурсы для стремительного роста и развития своей деятельности. Первыми в истории инженеры Goodyear разработали и внедорожную шину, и покрышки с продольными ребрами жесткости, и многие другие решения, находящие применение и сегодня.

Американские шинники всю свою историю тесно связаны с миром автоспорта. И это обеспечивает возможность «обкатать» каждое новое решение в условиях высоких нагрузок и добиться от них максимальной эффективности. Поэтому в серийное производство попадают уже доведенные до совершенства технологии.

В настоящее время компания Goodyear заслуженно считается одним из главных новаторов шинного рынка. Многие предлагаемые ей решения опережают свое время – и обусловливают выдающиеся рабочие характеристики зимних шин Goodyear.

Большое значение имеет и то, что этот бренд знает о специфике северных зим не понаслышке. Исследовательские и производственные центры «Гудиер» располагаются в Северной Америке, во многих районах которой зимы по-настоящему суровы. И это помогает оттачивать каждую предлагаемую модель в условиях реальной эксплуатации.

Обзор покрышек «Гудиер»

Компания Goodyear американского происхождения. Производство шин, поступающих в Россию, базируется в ряде стран ЕС, включая Германию и Польшу.

Краткие характеристики (обобщенные)
Скоростной индекс	T (190 км/ч)
Типы	Шипованные и «липучка»
Технология Runflat	—
Протектор	Асимметричный и симметричный, направленного и ненаправленного видов
Размеры	175/65R14 – 255/50 R20
Наличие камеры	—

Отвечая на вопрос о том, какая резина лучше: Yokohama или Goodyear, надо отметить положительные характеристики моделей от «Гудиер»:

• ассортимент типоразмеров, шипованной и фрикционной резины;
• умеренная стоимость;
• проходимость по снегу;
• хорошая курсовая устойчивость на обледеневших дорогах (покупатели предупреждают, что шипованные модели показывают себя лучше);
• долговечность шипов, не имеющих склонности к вылету;
• низкая шумность (но сильно гудит при обкатке);
• уверенное торможение на сухом обледеневшем асфальте.

Недостатки тоже есть – покупатели сообщают, что есть претензии к количеству шипов (в среднем 115 штук на колесо, у конкурентов – в пределах 200).

Основные характеристики

Чтобы правильно выбрать и приобрести резину, нужно учитывать ряд ключевых параметров:

Назначение. В зависимости от конкретной модели зимние шины Goodyear могут быть предназначены для легковых авто, внедорожников и коммерческого транспорта. Специализация обусловливает использование тех или иных конструктивных решений и технологий для достижения максимальной эффективности в тех или иных условиях.

Ширина профиля. Она должна соответствовать ширине колесных дисков и попадать в обозначенный производителем вашей машины диапазон.

Высота профиля. В индексе шин указывается в виде процентного отношения к ширине. Шины с высоким профилем более комфортны при езде, но их управляемость ниже, чем у низкопрофильных аналогов. В то же время последние намного жестче проходят дорожные неровности и поэтому подходят в основном для спортивных трасс и идеально ровных дорог. Универсальное же решение – профиль средней высоты.

Посадочный диаметр. Выбирается в соответствии с размером установленных на машину дисков.

Индексы массы и скорости. Они определяют предельную нагрузку на каждое колесо и максимальную скорость, на которой можно двигаться длительное время при полной загрузке машины без снижения уровня безопасности.

Чтобы выбрать все модели подходящего типоразмера, необязательно просматривать весь каталог. Просто укажите в поле «Подбор шин» нужные вам параметры – и получите полный список зимних шин Goodyear соответствующей размерности.

Еще более простой способ – подбор резины по марке авто. Для этого просто выберите марку и модель, укажите кузов и модификацию.

UltraGrip 9

Третье место досталось модели Goodyear UltraGrip 9. Они предназначены для легковых автомобилей. На рисунке протектора отсутствуют шипы, но несмотря на это, Гудиер Ультра Грип 9 обеспечивают надежное сцепление в сложных условиях за счет трехмерных ламелей, выполненных по технологии 3D-BIS.

Увеличена глубина канавок дренажной системы, благодаря чему отвод влаги и снега стал гораздо лучше. Состав резиновой смеси улучшен за счет полимеров. Вследствие этого покрышки стали более износостойкими, сопротивление качению уменьшилось, а сцепные свойства повысились.

Специфика сезонности

Зимние шины созданы для эксплуатации при температурах ниже +7 градусов и выдерживают действительно суровые климатические условия. Чтобы резина не дубела в мороз, при ее производстве используется резиносмесь специального состава, предотвращающая ухудшение сцепления и управляемости при низких температурах.

Рисунок протектора зимних моделей разрабатывается таким образом, чтобы обеспечивать максимальную эффективность сцепления на заснеженных и обледенелых поверхностях. Он составляется из более массивных блоков и дополняется ламелями и прочими элементами, образующими дополнительные сцепные грани.

Для еще более уверенного поведения на льду во многих моделях используются шипы. Если вам предстоит ездить не только по очищенным городским улицам, но и по обледенелым дорогам, то лучше купить шипованные шины Goodyear и тем самым обеспечить себе дополнительную уверенность и спокойствие.

Сравнение характеристик

Чтобы проще было понять, какая резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама», сравним характеристики.

Технические характеристики
Марка покрышек	Goodyear	Yokohama
Места в рейтингах популярных автожурналов («За рулем», «Клаксон» и т. д.)	Редко опускается ниже 7 позиции	Регулярно занимает 5-6 строки ТОП
Курсовая устойчивость	Хорошая во всех условиях	Посредственная на обледеневших участках и укатанном снегу
Проходимость по снежной каше	Удовлетворительная	Посредственная
Качество балансировки	На диск обычно уходит по 10-15 г	Некоторые колеса не нуждаются в установке грузиков
Поведение на трассе при температуре 0 °С и выше	Посредственное	Авто уверенно держит дорогу, но в поворотах необходимо соблюдать осторожность, не превышая скорость в 80-90 км/ч
Мягкость движения	Фрикционные и шипованные модели обеспечивают комфорт при движении	Резина мягкая, но корд тяжело переносит попадание в дорожные ямы – вероятно образование грыж (сильно подвержен этому низкий профиль)
Страна производства	ЕС	Россия

По результатам сравнения сложно понять, какая зимняя резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама», так как их характеристики похожи.

Goodyear UltraGrip Ice 2

На четвертом месте располагаются шины Goodyear UltraGrip Ice 2 – модель для легковых автомобилей. Эти фрикционные покрышки предназначены для обеспечения безопасности и комфорта при движении.

Несмотря на отсутствие шипов, Гудиер Ультра Грип 2 имеют неплохое сцепление с дорогой. Дренажная система представлена множеством канавок, поэтому вывод снега и влаги отличный. В отзывах отмечают, что сцепление на снегу и асфальте неплохое.

Покрышки характеризуются низкой шумностью, однако они плохо защищены от внешних воздействий, поэтому появление грыж или порезов – не редкость. На льду сцепление с дорогой ухудшается.

Вывод

Как показывают исследования российских автомобильных издательств, предпочтения автомобилистов выглядят как 40/60 в пользу Yokohama. Это не значит, что у «японца» намного лучше технические характеристики:

• бренд имеет локализованное производство, позволяющее держать стоимость продукции ниже, чем у конкурентов (особенно это заметно, если диаметр шин выше R15);
• фирма тратит больше денег на рекламу, отчего марка отличается лучшей узнаваемостью.

Так что вывод неоднозначный – продукция обоих производителей схожа, отчего выраженных преимуществ друг перед другом резина не имеет.

Goodyear KMAX S

Отдельно рассмотрим модель для грузовых автомобилей. В общем списке рейтинга она пятая, но среди своих аналогов она располагается на первом месте. Это модель Goodyear KMAX S.

По сравнению с предыдущим поколением они имеют увеличенный ресурс, что очень важно для большегрузов, так как они практически всегда в движении.

Помимо этого, боковая часть покрышек состоит из нескольких слоев резины, благодаря чему они наименьшим образом подвержены появлению порезов. Рисунок протектора обеспечивает оптимальные показатели.

Особенно отличился тормозной путь – у этой модели он очень короткий, что важно для грузовиков, поскольку их и так тяжело остановить.