Содержание
- Масло в АКПП Nissan Cube
- Масло в коробку автомат Ниссан Куб
- Когда требуется частичная и полная замена масла в вариаторе Ниссан Куб?
- Nissan Cube масло в коробку автомат RE4F03A (4 передачи)
- Какое масло заливать?
- Процесс замены масла
- Последствия несвоевременной замены
- Периодичность замены масла в АКПП Ниссан Куб
- Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в автомате Nissan Cube
Масло в АКПП Nissan Cube
Малолитражные субкомпактвэны Nissan Cube выпускались японским автопроизводителем с 1998 по 2019 года и были изначально ориентированы преимущественно на японский рынок. Однако позже данные транспортные средства появились в странах Европы и Северной Америки. Так данный модельный ряд состоит из трех поколений, которые комплектовались как механической, так и автоматической трансмиссией. Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло в АКПП Ниссан Куб, рассмотрим его заводскую спецификацию и приведем примеры оригинальной и аналоговой продукции.
Масло в коробку автомат Ниссан Куб
В качестве автомата на линейку Nissan Cube устанавливалась 4-ступенчатая гидромеханическая АКПП модификации RE4F03A, разработанная компанией Jatco в 1989 году и устанавливаемая на многие модели бренда Nissan. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данную автоматическую трансмиссию японский автопроизводитель рекомендует заливать масло с допуском Matic Fluid D.
Когда требуется частичная и полная замена масла в вариаторе Ниссан Куб?
Для продления срока эксплуатации автомобиля Nissan Cube AZ10 необходимо своевременно производить замену масляной жидкости в вариаторе.
Смена может производиться:
- частично;
- полностью.
Производители Ниссан рекомендуют осуществлять процедуру замены раз в 60 тысяч км. К признакам необходимости замены относят:
- подтекание масляной жидкости;
- наличие посторонних шумов;
- автомобиль подергивается при езде и не заводится с первого раза.
Nissan Cube масло в коробку автомат RE4F03A (4 передачи)
При обслуживании 4х-ступенчатого гидромеханического автомата RE4F03A, устанавливаемого на модели Nissan Cube с мотором 1.3 и 1.4 литров, японский автопроизводитель рекомендует приобретать трансмиссионную жидкость обладающую спецификацией Matic Fluid D. Соответственно, к приобретению стоит порекомендовать как одноименное оригинальное масло Nissan Matic Fluid D, так и его аналоги VALVOLINE ATF, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и прочие.
Средняя цена: 5000 рублей
1 литр Артикул: KE908-99931
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 866885
Какое масло заливать?
Производители Nissan Cube AZ10 рекомендуют заливать в вариатор только оригинальную жидкость — NS-1 или NS-2. Оригинальный смазочный материал стоит не дешево и поэтому на рынке присутствуют более доступные варианты масел, близкие к оригиналу. Одним из которых является IDEMITSU Multi CVTF.
Процесс замены масла
Замена масла в вариаторе Nissan Cube AZ10 состоит из трех шагов:
- Слив отработанной жидкости.
- Очистка вариатора от металлической стружки и наличие мусора.
- Заливка нового автомасла.
Перед тем как приступить к выполнению первого шага автовладелец должен подготовить необходимые инструменты и принадлежности:
- масло;
- масляной фильтр (при осуществлении полной замены);
- прокладка;
- гаечные ключи;
- отвертка;
- перчатки;
- ветошь.
Как слить масло?
Пошаговая инструкция как правильно слить отработанное масло с вариатора на Ниссане:
- Автомобиль загоняется в гараж, предварительно разогревается двигатель. Данная мера необходима, так как горячее масло сольется быстрее.
- Находится сливное отверстие и откручивается гайка.
- Отработанная жидкость сливается в заранее подготовленную пустую тару. По цвету слитого смазочного материала можно понять нуждается ли вариатор в промывке. Если в жидкости присутствует магнитная стружка и она черная, то автовладелец приступает к следующему этапу.
Как очистить вариатор?
После того как старое масло сольется, а это примерно 3,5-4 литра, осуществляется очистка вариатора.
Как правильно очистить коробку вариатора?
- Откручиваются болты от крышки поддона.
- Снимается крышка и ветошью протирается емкость.
- Затем заливается специальная жидкость и осуществляется промывка.
- Поддон протирается насухо и болты завинчиваются обратно.
Как залить новое масло?
Если автовладелец производит полную замену масла в вариаторе на Nissan Cube AZ10, то он должен заменить и масляной фильтр.
После очистки вариатора заливается новое масло. Для этого нужно:
- Найти заливное отверстие и открутить крышку.
- В него залить около 4-х литров нового смазочного материала и закрутить обратно.
- Затем осуществляется тестовая поездка для дальнейшей проверки уровня масляной жидкости.
- На автомобиле следует проехать тестовые 5 км и затем при помощи щупа проверить уровень жидкости.
- Если замена масла в вариаторе своими руками была осуществлена правильно, то уровень жидкости будет достигать максимальной отметки.
- Если автомасла будет недостаточно, то необходимо долить.
Важно! После смены масляной жидкости не забудьте обнулить датчик старения!
На этом процесс замены масла в вариаторе Nissan Cube AZ10 завершен.
Последствия несвоевременной замены
При несвоевременной замене масляной жидкости в вариаторе, автовладелец может столкнуться с возможными поломками автомобиля:
- проблемы с АКПП;
- посторонние шумы в двигателе;
- подтекание масляной жидкости;
- износ комплектующих двигателя и другие.
Во избежание выше перечисленных проблем, автовладелец должен своевременно следить за уровнем масла в вариаторе и производить его замену.
Периодичность замены масла в АКПП Ниссан Куб
Согласно регламента автопроизводителя, масло в коробке автомат Nissan Cube подлежит замене каждые 60 тысяч километров пробега. Однако в наших реалиях масло в автомате RE4F03A загрязняется продуктами жизнедеятельности АКПП намного раньше. Виной тому сложные условия эксплуатации автомобиля.
Как выбрать масло в двигатель Nissan Cube и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в автомате Nissan Cube
Чтобы измерить уровень масла в коробке автомат RE4F03A Ниссан Куб, достаточно воспользоваться контрольным щупом, выполнив следующие действия:
- прогреть масло в автомате до рабочей температуры
- установить авто на ровную площадку
- перевести селектор АКПП в P
- очистить щуп от масла
- произвести замеры