Lexus GX 2021: новая модель престижного среднеразмерного внедорожника

Интерьер

Пяти- или семиместный в топовой модификации салон отделан натуральной кожей, качественным фактурным пластиком, вставками из красной кожи и декоративными акцентами из полированного алюминиевого сплава.

Конфигурация оформленного в спортивном стиле и дополненного блоками командных кнопок мультируля не препятствует полноценному обзору цифровой имитации приборного щитка с псевдоаналоговыми стрелочными циферблатами. В стандартной комплектации монументальной центральной консоли присутствует:

• блок вентиляционных воздуховодов;
• 12-дюймовая диагональ дополненного сенсорными командными функциями медийного дисплея;
• пульты активации и настройки климат-контроля, а также современного мультимедийного комплекса.

По заключению независимых экспертов, новая версия Лексуса GX образца 2021 года укомплектована премиального уровня технической оснасткой, в значительной степени улучшены основные характеристики медийно-функциональной бортовой электроники.

Передний сектор тоннеля занимает техническая площадка с компактным рычагом трансмиссии и элементами переключения ходовых режимов. В наличии – колодец для мелкогабаритной клади и расширенный комплект полезных в длительных поездках органайзеров. Двухстворчатый подлокотник совмещает функцию крышки встроенного мини-холодильника.

Большая часть посадочно-дорожного сервиса сосредоточена в конструкции пилотных сидений. Кресла с эффективной боковой поддержкой предлагают несколько регулировочных диапазонов, подогрев и вентиляцию сидений.

Кресла второго ряда регулируются по наклону спинки и по необходимости трансформируются для увеличения объёма багажника с 621 до 1934 литров. Третий ряд в салоне с семиместной раскладкой может принять двух взрослых седоков. Символический объём 104-литрового багажного отсека компенсируется наличием дополнительных посадочных мест.

Тест-драйв показал, что полноразмерный кузов предоставляет водителю и пассажирам высокий уровень комфорта спрофилированных и эргономичных кресел, внушительные объёмы личного пространства, эффективность салонной звукоизоляции.

Технические характеристики

В новой редакции безрамный внедорожник Лексус GX 2021 получил в наследство от предшественника реализованные в классических пропорциях, 4806 х 1886 и 1844 мм, внешние габариты. В перечне достоинств ходовой части:

• 2790 мм колёсной базы и внедорожный клиренс высотой 215 мм;
• оснащённая поперечными ходовыми стабилизаторами рычажного типа независимая подвеска;
• дисковый тормозной контур и полный комплект систем активной безопасности.

Силовой блок состоит из бензиновой 4,6-литровой V-образной «восьмёрки» с выходом 296 л.с./438 Нм с 32-клапанным газораспределительным механизмом Dual hydraulic VVT-i и 8-диапазонной трансмиссионной автоматики с постоянным приводом на оба моста.

Динамика набора первой сотни при аэродинамическом коэффициенте корпуса 0,35 составляет 8,3 сек, максимальная скорость 175 км/ч, средний расход горючего на 100 км дистанции 12,8 литра.

Старт продаж в России

На данный момент дата выхода в России нового внедорожника уточняется. По последним данным, поставки планируются ближе к середине третьего квартала 2021 года.

Комплектации и цены

Новый Лексус GX 2021 модельного года выйдет на мировой рынок в пяти модификациях, стоимостью в рублёвом эквиваленте от 2,9 до 3,5 млн рублей. Цена каждой модели будет определяться составом и функционалом комплектующих опций.

Экстерьер

В значительной степени рестайлинг сказался на обновлении салонного интерьера, модернизации технической оснастки, функциональной и медийной электроники, эффективности пассивных и активных систем безопасности.

По заключению специалистов, новый кузов с небольшими доработками скопирован с более дорогого и престижного внедорожника Тойоты Ленд Крузер Прадо, поэтому больше всего изменений в дизайне передка. На фото Лексус нового поколения эффектно демонстрирует стильный и презентабельный внешний вид. Внимание привлекает:

• декоративная хромировка логотипа, а также массивных серебристых ламелей и периметра Х-образной фронтальной облицовки;
• диагональная компоновка дополненных ходовыми огнями и указателями поворотов блоков трёхэлементной светодиодной оптики;
• динамичная конфигурация укомплектованных противотуманными огнями и подфарниками боковых вентиляционных диффузоров.

Завершает композицию передка совмещающая защитные и декоративные функции металлическая панель. Часть декоративных свойств возложена на оформленные в спортивно-агрессивном стиле детали ступенчатого рельефа.

В профильной проекции Lexus GX 2021 смотрится не менее ярко и выразительно. В зоне внимания:

• декорированная массивными серебристыми рейлингами ровная крыша;
• тональный контраст хромированного периметра и чёрного глянца обвязки оконной линии;
• оснащённые поворотными огнями прямоугольники панорамных зеркал;
• защитные накладки порогов и статичная ступенька.

Внешний антураж боковин эффектно дополняют высокие колёсные арки и спицевый дизайн цельнолитых 20-дюймовых внедорожных дисков.

Элементы типовой кроссоверной компоновки присутствуют в конструкции тыльной стороны японского вездехода. В наличии: компактный формат спойлерного козырька и верхнее наклонное остекление вертикальной двери багажника, стильная ступенчатая геометрия и графика многофункциональных фонарей, оснащённый противотуманными огнями и защитной пластиной обвеса выступающий фигурный бампер.

В качестве кормового декора выступает хромировка логотипа и шильдиков, боковых накладок, ниши регистрационного знака, а также широкое разнообразие волновых и ступенчатых рельефов.