Renault Twizy 2018-2019 года: цена электромобиля, технические характеристики, фото, отзывы

Комплектация и цены

А теперь главное – цена. Все эти недостатки можно было бы простить автомобилю, будь у него вполне демократичная цена. Но на Renault Twizy цена составляет от  799 000 рублей. И это цена электрокара Рено Твизи в самой дешёвой комплектации, в которой отсутствуют даже двери.

Цена на автомобиль Рено Твизи в России сильно завышена, что попросту убьёт все возможные продажи. Добавьте сюда ещё тот факт, что аккумулятор вы не покупаете, а берёте в аренду приблизительно за 50 евро в месяц. И это притом что с русским климатом этот авто стоит бо́льшую часть времени из-за этого,  он крайне непрактичный.

Компания Renault в России вообще сделала ошибку, выпустив на российский рынок Renault Twizy и Renault Kangoo Z.E., так как климат и материальное состояние людей, не дадут развитии идеи электрокаров, более того к таким авто, люди не готовы морально.

Эксплуатация зимой

Приобретать и кататься на данном изобретении лучше в регионах России, где температура зимой не падает ниже -10ºС. Иначе, запас хода резко уменьшится, а батарея начнёт быстрее изнашиваться. В мини-каре предусмотрен обогрев лобового стекла.

Если Рено Твизи используется как запасной автомобиль, то зимой его следует держать в тёплом гараже, раз в 3-5 дней заводить и подзаряжать при необходимости до наступления оптимальной температуры.

Характеристики Renault Twizy

Один из основных плюсов данного электромобиля — это его габариты и масса.

ДхШхВ, (мм)……………………………… 2320 х 1190 х 1146

Масса, (кг)………………………………….. 450

Renault Twizy задумывался, как компактный городской электромобиль для коротких поездок. Два электромотора суммарной мощностью 22 л.с. способны разогнать машину до 100 км/ч.

Аккумулятор представлен литий-ионной батареей, ёмкость которой всего 6 кВт*ч. Она позволяет проезжать до 100 км. Заряжается электрокар в течение 3-4 часов от домашней сети 220 В при помощи обычного кабеля, расположенным в передней части автомобиля.

Внешний вид

По мнению экспертов, место модели Рено Твизи 2020 – в сегменте тяжелых квадроциклов. С другой стороны, мини-электромобиль нового поколения достойно выдержал краш-тесты, которым подвергаются малолитражки разных весовых категорий.

На многочисленных рекламных фото новинка модельного ряда поражает воображение ярким и не характерным для мини-автомобилей внешним видом. В наиболее выигрышной передней проекции новый кузов Твизи образца 2020 года демонстрирует:

• большой формат заключённого в черный периметр лобового остекления;
• вынесенные на боковины передка классические круглые фары с галогенной фурнитурой;
• декоративную накладку с ярким брендовым логотипом;
• комплект расположенных под головной оптикой противотуманных плафонов.

Нижняя часть передка с электродвигателем и аккумуляторной батареей закрыта обтекаемой пластиковой облицовкой. Минимальный зазор между передними крыльями и пневматиками колёс напоминает о принадлежности электрокара к категории городских автомобилей.

В профиль новинка смотрится не менее эксклюзивно. В поле зрения: короткая наклонная крыша с вертикальным кормовым обрезом, многоугольная конфигурация бокового проёма с поднимающейся дверью, закреплённые на массивных чёрных кронштейнах зеркала и упрощённый дизайн колёсных дисков.

В особенностях дизайнерской компоновки тыльной плоскости кузова:

• отсутствие заднего окна;
• установленный в центре горизонтальный плафон задней оптики;
• аналогичная передку конструкция заднего обвеса.

В его более чем скромной комплектации есть пара утопленных в облицовку противотуманных огней, прямоугольная выштамповка для регистрационного знака и буксировочная проушина.

Несмотря на компактные кузовные габариты электрокара, в его объеме нашлось место для обустройства 31-литрового багажного отсека. Панорамная крыша, парктроники и дополнительный функционал штатной электроники входят в список платных опций.

Технические характеристики Renault Twizy

Одноместный Рено Твизи и двухместный вариант практически не различаются. Все они оборудованы задним приводом и имеют общие технические характеристики.

Основные технические характеристики Рено Твизи приведены в таблице.

Важно! Стоит упомянуть модификацию Renault Twizy 45, которая комплектуется электромотором в 5 лошадиных сил и тягой – 33 Нм. Максимальная скорость всего 45 км/ч. В Европе такое средство передвижения не требует наличия водительских прав.

Двигатель Renault Twizy

В движение электромобиль Рено Твизи приводит асинхронный электромотор 3CG мощностью 8 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 57 Нм.

Подобный двигатель Renault Twizy идеально вписывается в концепцию малогабаритного электромобиля, рассчитанного на городские поездки. В сочетании с тяговым аккумулятором он способен обеспечить неплохой запас хода.

Renault Twizy разгон от 0 до 100, максимальная скорость

Максимальная скорость Рено Твизи ограничена 80 км/ч, поэтому ни о каком разгоне до «сотни» разговора нет. Набирать её не рекомендуется, так как это быстро уменьшает запас хода.

В паспортной информации указано, что для набора скорости в 60 км/ч потребуется 6 секунд. На деле, время разгона может отличаться на 3 секунды в зависимости от условий.

Батарея и запас хода (пробег) на одном заряде Renault Twizy

На Рено Твизи устанавливается высоковольтная батарея типа Li-on. Она размещена под передним сиденьем. Мощность устройства составляет 6,1 кВт, а напряжение – 52 V. Этого хватает, чтобы питать маленький электромотор, приводящий в движение автомобиль, вес которого менее полутоны.

По заверениям производителя запас хода Renault Twizy при использовании рекуперации составит от 100 до 120 км. Погодные условия, состояние дороги и температура способны уменьшить его до 50-70 км без подзарядки.

Запас хода зимой

Французское творение инженеров Рено предназначено для тёплой погоды, зимой в нём холодно. К тому же, неделя пользования или простоя при низкой температуре от -20ºС способна вывести батарею из строя. Если поездка по холоду необходима, то следует рассчитывать на запас хода порядка 30 км.

Зарядка Renault Twizy

Для восполнения заряда батареи Рено Твизи понадобится обычная домашняя розетка и предусмотренный в комплекте 3-метровый зарядный кабель. Время зарядки от 220-Вольтной сети составит 3,5 часа. При заряде электромобиля потребляется 1,74 кВт энергии, что даже меньше, чем у электрического чайника.

Трансмиссия и подвеска

В качестве трансмиссии используется редуктор. Проблем не возникает, так как управление 11 л.с. не требует больших усилий.

Трубчатый каркас электромобиля выполнен из прочного стального сплава. Подвеска настроена жёстко, поэтому каждый ухаб и неровность будут ощущаться. На обеих осях устанавливаются независимые стойки с амортизацией от McPherson.

Рулевое управление и тормозная система

Управляется небольшой Твизи легко и непринуждённо. Особенно на ровных дорогах. Этому способствует малый вес и низкий центр тяжести, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорожным полотном.

На электромобиле предусмотрены дисковые тормоза, позволяющие обеспечить минимальный тормозной путь и быстрый отклик на нажатие.